Die Scheinwerfer des Dodge Charger Electric

Heutzutage finden wir immer noch in jedem Fahrzeug der Marke den Geist von John und Horace Dodge. Diese amerikanische Autohersteller wurde vor 110 Jahren gegründet. Dodge war schon immer für ihre Muscle Cars bekannt. Doch im Jahr 2022 geschah etwas ganz Besonderes. Zu diesem Zeitpunkt stellte Dodge erstmals das neue Konzeptauto Charger Daytona SRT Banshee vor. Viele fragten sich, ob die Serienversion wirklich so aussehen wird, aber die Marke hat inzwischen allen versichert, dass dies das Serienauto sein wird. Die Designer blieben der Form des ursprünglichen Konzepts treu. Die feineren Details der trendigen Karosserieform, die charakteristische LED-Beleuchtung vorne und hinten, der einzigartige R-Wing und der Fratzonic Chambered Exhaust wurden von der Marke in der Serienversion beibehalten. Das Ergebnis ist ein atemberaubendes modernes Muscle-Car mit sehr offensichtlichen Design Merkmalen, die uns an den Charger von 1970 erinnern.

Ein LED-Streifen an der Vorderseite des Charger EV weist auf die Innovation hin

Dodge hat für Charger vor Jahren drei Innovationen zum Patent angemeldet. Der R-Wing, ein aerodynamisches Designmerkmal, verbindet den Charger Electric mit dem alten Dodge Daytona. Der „Fratzonic Chambered Exhaust“, ein BEV-„Auspuff“,  und „eRupt“, ein Mehrgang-Getriebe mit elektromechanischer Schaltung. Wenn wir uns die Form des neuesten Charger ansehen, werden wir ein Muscle Car sehen, der nicht brummt, sondern sich lautlos bewegt. Und das beeinträchtigt das Erlebnis, für das diese Autos berühmt waren. Daher erhielt der Charger eine selbst entwickelte Abgasanlage. Mittlerweile sind sich viele sicher, dass Elektrofahrzeuge nicht einmal einen Auspuff brauchen. Das stimmt, aber ein e-Muscle Car braucht ein brutales Soundsystem. Aus diesem Grund hat Dodge den Fratzonic Chambered Exhaust mit 126 dB entwickelt. Dieses branchenweit erste Abgassystem für Elektrofahrzeuge liefert eine Leistung, die mit der des SRT Hellcat mithalten kann. Die Marke ist sehr stolz auf ihre Abgasanlage, da das Fratzonic-Logo auf der Nase des Chargers beleuchtet. Unterstützt wird das Gesamtbild aber auch durch das lange LED-Streifen, das entlang der Fahrzeugfront verläuft.

Welche Scheinwerfer bekam das Dodge Charger Daytona SRT Banshee Concept Car?

Alle neuen Charger verfügen über LED-Tagfahrlichter, die sich über die gesamte Länge der Front des Fahrzeugs erstrecken. Die Frontscheinwerfer wurden tiefer platziert und sind damit eine Hommage an die erfolgreiche Vergangenheit. Die Scheinwerfer sind unter dem R-Wing platziert und nahtlos in die aerodynamische Oberfläche integriert. Selbstverständlich verfügen die Scheinwerfer über LED-Lichttechnik. Dadurch ist das Erscheinungsbild des Chargers Electric absolut modern, erinnert aber auch an die Vergangenheit. Mittlerweile ziert ein leuchtendes 3D-Fratzog-Logo die Front des Sportwagens, was bedeutet, dass sich das Symbol von Dodges Fahrzeugen der nächsten Generation auf der Vorderseite des Fahrzeugs befindet und an den Dodge Charger von 1968 erinnert. Aber nicht nur die Frontscheinwerfer haben es zu etwas Besonderem werden, sondern auch die Rücklichter. Das Rücklicht bedeckt fast die gesamte Rückseite, die zwei rote Streifen hat, die auch einen Namen haben: ring on fire, die sehr spektakulär sind. Selbstverständlich verfügt auch diese Rückleuchte über LED-Technik.

Seit wann haben amerikanische Autos rechteckige Scheinwerfer?

Der Dodge Charger EV erhielt rechteckige Scheinwerfer. Lichtsignaturen dieser Form waren in den USA erst ab 1974 nach einer Änderung der Normen erlaubt. Aber sie hielten fest, welche Größe es haben durfte. In diesem Jahr wurden zwei Größen zugelassen. Diese in den Vereinigten Staaten bestehende Norm beschränkte bis 1984 die Form, Größe und Platzierung von Scheinwerfern, verbot die Verwendung von stromlinienförmigen Zusatzabdeckungen, die sonst aus aerodynamischer Sicht vorteilhaft wären, und Konstruktion Designs, die den Austausch von Lichtquellen ermöglichten. Von da an schien sich das amerikanische Scheinwerferdesign immer mehr an europäischen Sicherheitsstandards und freieren Formen zu orientieren. Das Ergebnis ist das schöne Design, das die Scheinwerfer der elektrische Charger erhalten haben.

Was sollen wir tun, wenn unser Dodge einen defekten Scheinwerfer hat?

In den 60er und 70er Jahren war der amerikanische Markt für viele Marken von entscheidender Bedeutung. Heutzutage gibt es auch Marken mit kleineren Mengen, für die die Übersee-Länder sehr wichtig ist, zum Beispiel Ferrari, Maserati oder Lamborghini. Für amerikanische Modelle ist der europäische Markt jedoch nicht von großer Bedeutung. Ein solches Modell ist zum Beispiel der Dodge Charger, der zwar ein tolles Auto ist, die Marke aber in Europa keine lange Tradition hat. Die aktuellen Modelle von Dodge werden zum Beispiel in Deutschland seit dem 1. Juni 2011 nicht mehr durch die Fiat Group Automobiles Germany vertrieben. Das sagt viel aus. Deshalb sollten wir uns bei Problemen mit den Scheinwerfern von Dodge-Fahrzeugen an die ReflektorKlinik-Werkstatt wenden, die die Lichtsignaturen unserer Dodge-Modelle fachgerecht und schnell reparieren.